中国车市上半年成绩单公布，宝马销量突破35万辆，同比上涨达到16.8%，可谓是“逆势增长”。显而易见，中国人对宝马的喜爱没有受到“车市寒冬”的影响。

究其原因，不仅在于宝马高端豪华的品牌定位，更多的是中国消费者对宝马品质的认可。这份认可的背后，是宝马“零缺陷”的造车理念。

在位于沈阳的华晨宝马铁西工厂，每天有840多辆整车在这里完成组装。为确保每辆下线车辆实现“零缺陷”，华晨宝马不仅对自己严格要求，还一直坚持“只和世界上最好的供应商合作”，并建立了完善的供应商筛选机制。

福耀自2010年进入宝马的供应商体系，就不断努力——从最开始承接少量门玻璃订单，到如今为热销车型供应全车套玻璃并供货宝马全球工厂。十年间，福耀如何一步步成为宝马产品高质量的基石？

近日，华晨宝马带领媒体观察团走进福耀沈阳工厂，探寻宝马汽车和福耀玻璃质量卓越的秘密。

相识·源于一次“突围战”

2014年是福耀与华晨宝马合作的第四个年头，受限于设备和技术，前几年的合作里，只承接了少量进口车型门玻璃订单。但福耀知道，自己的能力不止于此。

机会很快来了。2014年，华晨宝马急需寻找一家为量产车型提供前后风挡玻璃的供应商。由于供货量大、时间紧迫、验收标准严苛，很多供应商纷纷“退避三舍”。此时，福耀接下了这个艰巨的任务。

当时，福耀沈阳工厂刚刚起步。为了保证这批玻璃定时、保质、保量生产，华晨宝马给予了强力的支持。福耀也在提升设备能力，培训人员技能，优化生产工艺和运输方式等方面，付出了120%的配合与努力。

通力协作下，福耀沈阳工厂第一批生产任务圆满完成，产品合格率也在短短几个月内大幅提升。直至今日，福耀出口到宝马英国牛津工厂的玻璃成品长期保持着0 PPM（每百万件故障率）的绝对高品质，向世界充分证明了中国“质”造的决心与韧性。

相知·合力打赢HUD“攻坚战”

2015年，福耀与华晨宝马的合作渐入佳境。当华晨宝马第100万辆国产BMW下线时，福耀沈阳工厂也获得了华晨宝马全新BMW X3配套整车玻璃的订单，这次合作中，沈阳福耀完成了“带有HUD抬头显示配置的前风挡玻璃”这一产品技术领域“零的突破”。

为保证成像的完整性和清晰度，HUD对玻璃的型面要求非常之高，且需要根据不同车型的投影位置，要进行有针对性的适配测试。为了能够有效突破技术壁垒，福耀的研发团队与宝马一起，进行了长达一年的多轮样件整车测试以及功能技术调试，终于在2016年底开发成功。并且一次性合格率也有了突破性的提升。

福耀不仅用实际行动践行了华晨宝马对于产品的“零缺陷”要求，更进一步降低了双方的生产成本，展现了本土企业从中国“质”造到中国“创”造的跨越式进步。这一次，福耀与华晨宝马携手，打赢了这场HUD“攻坚战”。

有了为华晨宝马在国内成功开发HUD玻璃的经验，福耀美国生产基地也成功拿下了宝马美国工厂的多车型HUD配置产品订单，让中国“创”造走向全球舞台。

相守·打好“零缺陷”“持久战”

“零缺陷”在福耀不是新鲜事。福耀很早便以“零主义”为目标追求工作中的完美，让缺陷、事故、故障、抱怨、推诿统统归零。做到“不以问题之小而无视，不以进步之小而不为”。

“零缺陷”不是高高在上的口号。它是扎根于2万多名福耀人心中的“三不”原则（不收不良品、不做不良品、不交不良品），是贯穿于全流程的工作准则，是福耀与华晨宝马十年来深度合作的灵魂基础。

在华晨宝马的帮助与支持下，福耀在过程中不断追求尽善尽美，精益求精，如沈阳工厂建设在线标签防错系统，改建三角包边自动底涂生产线，加速数字化生产体系的建设，提升现场的自动化水平等等一系列举措，都体现了“零缺陷”在现场过程中的潜移默化。

2011年，通过配套德国宝马1系边窗及3系边窗的成功经验，福耀进入华晨宝马的中国供应商体系。至今，福耀已为华晨宝马配套45个关键部位玻璃的产品，涵盖11款畅销车型。目前华晨宝马所有车型，福耀均有供货。

通过与华晨宝马的无间合作，福耀和宝马的关系越来越紧密，为宝马全球共计35个项目十多个宝马工厂进行全球供应，供货地区涵盖中国、德国、美国、英国、荷兰、南非等地。

君子务本，本立而道生。“质量”就是福耀的“本”，是DNA。随着汽车工业的蓬勃发展，汽车玻璃作为安全件，越来越被全社会重视。福耀根据自身的业态，以“零缺陷”为目标，企业文化和制度为擎，对研发、设计、开发、制造、服务实施全生命周期管控，进而构建起全产业链、全过程化和全员参与的质量管理模式。四十年如一日，努力实现从中国“制造”到中国“质造”的转变。